Archive for the Category »Лондон в картах «

Новый Иерусалим

Карты разрушений совет Лондонского графства использовал для определения перспектив развития послевоенной столицы. Так, одним из итогов этого вынужденного сотрудничества с немецким Люфтваффе стал проект развития Берджес-парка на юге Лондона. Вообще, изобилие парков на территории английской столицы объясняется трепетным отношением к старинным общинным землям, которые сохранялись нетронутыми на протяжении веков — вопреки развитию промышленности, городского строительства и транспортных систем. читать далее »

Категории: Лондон в картах Нужна чистка ковролина в офисе? Обращайтесь к нам - http://aqua-chistka.ru/.

Ближайшая цель

В годы Второй мировой войны летчики Люфтваффе в своих ночных вылетах пользовались картами лондонского картографического управления 1933 года выпуска с масштабом 1 миля в 3 дюймах. Но не простыми, а адаптированными с помощью аэрофоторазведки — с тем, чтобы выделить особо заметные объекты на местности и, что еще важнее, восполнить пробелы, намеренно допускавшиеся английскими картографами в целях безопасности. читать далее »

Категории: Лондон в картах

Рождение классики

Бурное развитие компании «Метрополитен» отнюдь не являлось уникальным явлением в период между двумя мировыми войнами. Железнодорожные линии все удлинялись, появлялись новые станции, и это стало своеобразным вызовом английским картографам. Происходившие процессы требовали адекватного отображения. На Имперской выставке, устроенной в 1924 году в Уэмбли-парке, впервые экспонировалась схема Лондонской железной дороги в весьма необычном исполнении: в центральной части схема сохраняла один постоянный масштаб, а все внешние линии, включая связь с тем же Уэмбли, изображались схематически.

читать далее »

Категории: Лондон в картах

Пригородная картография

Концепция «Метроландии», сформулированная в 1915 году рекламным отделом компании «Метрополитен Рэйлвей», наметила тенденцию развития лондонских пригородов на ближайшие 10-15 лет. Согласно ей, распространение железнодорожных маршрутов компании в северном и северо-западном направлении неминуемо повлечет за собой расширение границ города в том же направлении — за счет освоения территорий вдоль новых железнодорожных путей. читать далее »

Категории: Лондон в картах

Картография и транспорт

Изменения в транспортной инфраструктуре Лондона нашли свое отражение как на картах общего назначения, так и на специализированных — например тех, что предназначались для путешественников и бизнесменов, по роду своей деятельности посещающих столицу. Эти карты воспроизводили такую полезную информацию, как введенные в 1856-1857 годах границы почтовых округов, месторасположение сохранившихся застав и точные тарифы курсировавших кебов. читать далее »

Категории: Лондон в картах

Картография в общественных кампаниях

Доктор Джон Сноу убедительно продемонстрировал, сколь полезными могут оказаться карты в кампаниях по охране здоровья. Однако приоритеты, как известно, у всех разные. В 1871 году охваченные паранойей крайние протестанты выпустили свою карту, имеющую целью доказать всему свету засилье «папистских учреждений Лондона и общественных институтов, к которым имеют доступ римско-католические священники». Поколение спустя, в 1899 году, аналогичная работа была проделана, чтобы продемонстрировать распространение евреев и язычников среди жителей. читать далее »

Категории: Лондон в картах

Золотой стандарт

Эдуард Стэнфорд с Чаринг-Кросс создал одну из самых успешных в коммерческом отношении карт викторианского Лондона. Ее первое издание вышло в 1862 году и было предназначено в основном для публичных библиотек. Выполненная в масштабе 1 миля в 6 дюймах, она оказалась достаточно полезной и востребованной, чтобы выдержать еще двадцать изданий за последующие четыре десятилетия. Автор этого труда Эдуард Стэнфорд в двадцать шесть лет стал членом Королевского географического общества и зарабатывал на жизнь продажей карт у себя на родине и в Индии. читать далее »

Категории: Лондон в картах

Охрана картографического наследия

В то время, как появлялись все новые карты, призванные отразить изменение и развитие английской столицы, инспектор лондонской канализационной системы Фредерик Крейс (1799-1859) начал собирать старые карты, хранившие облик былого Лондона. Того самого Лондона, который исчезал, уходил в небытие под действием неодолимой людской тяги к прогрессу и «усовершенствованию». читать далее »

Категории: Лондон в картах

История картографии Лондона

В 1848 году картографическое управление запустило двухгодичный проект по составлению карты столицы в масштабе 1 миля в 5 футах. Для обеспечения максимальной точности исследований военные геодезисты установили высотные пункты наблюдения. Один из них представлял собой платформу на высоте 92 футов, расположенную на кресте собора Св. Павла. Хотя основной целью проекта была помощь министерству здравоохранения в борьбе с эпидемиями холеры — предполагалось, что карта позволит оптимальным образом проложить канализационные коммуникации, — тем не менее полученный документ содержал много полезной информации и для историков. читать далее »

Категории: Лондон в картах

Аналитический подход

В 1792-1799 годах Ричард Хорвуд с Мэр-стрит, Хэкни изготовил «Подробный, с указанием каждого дома, план Лондона, Вестминстера, района Саутуорка и прилегающих частей» в 32 листах площадью 94 квадратных фута. Это была самая крупная карта из всех, что когда-либо печатались в Британии. И долгое время она оставалась непревзойденной — до тех пор, пока картографическое управление не выпустило в 1860-х годах новую карту с масштабом 1 миля в 25 дюймах. У Хорвуда масштаб был миля в 26 дюймах, и это позволяло изобразить на карте каждую улицу, дорогу, сад, поле и по возможности отдельно стоявшие дома с указанием их номеров. Нумерация домов как таковая возникла в Лондоне около 1735 года, но до конца столетия так и не стала единой и универсальной. читать далее »

Категории: Лондон в картах